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武漢彩磚,武漢植草磚,武漢透水磚 18世紀(jì)，拿破侖時(shí)代的法國(guó)工程師特雷薩蓋發(fā)明了碎石鋪裝路面的方法，并主張建立道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。在他的影響下，拿破侖當(dāng)政期間，建成了著1名的法國(guó)道路網(wǎng)，為此特雷被尊稱(chēng)為“法國(guó)現(xiàn)代道路建設(shè)”。18世紀(jì)末至19世紀(jì)初，英國(guó)出現(xiàn)的特爾福特和馬卡丹等熱心研究道路的。特爾福特認(rèn)為：魚(yú)脊型路面不宜過(guò)高，盡量避免修建徒坡道路。并采用一層式大石塊基礎(chǔ)路面結(jié)構(gòu)，中間鋪砌大石塊，兩邊用較小的石塊以形成路拱。馬卡丹認(rèn)為：不需要下一層片石，在路面上鋪一層碎礫石，就可平坦而堅(jiān)固。實(shí)踐證明：馬卡丹式公路很適合當(dāng)時(shí)的馬車(chē)行駛。此后，歐洲各國(guó)相繼修建了這種公路。

目前石材行業(yè)協(xié)會(huì)和石材企業(yè)也在研究石材標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化來(lái)降低生產(chǎn)成本，這是一個(gè)很大的課題。石材是天然的，不能做的完全一樣，中國(guó)人的消費(fèi)理念是要對(duì)稱(chēng)，這都對(duì)石材的標(biāo)準(zhǔn)化的制定帶來(lái)了難度。所以轉(zhuǎn)變大眾的消費(fèi)觀念，應(yīng)該是石材企業(yè)需要努力的方向。石材產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的有效對(duì)接，減少中間環(huán)節(jié)，也會(huì)給石材行業(yè)產(chǎn)品的升級(jí)發(fā)展。

大部分人覺(jué)得石材在建材產(chǎn)品中屬于貴重品，這是由目前消費(fèi)水平制約下造成的狀況，又因?yàn)榻?jīng)濟(jì)規(guī)律決定了企業(yè)的營(yíng)利性，石材企業(yè)對(duì)于促進(jìn)石材消費(fèi)升級(jí)的積極性可能不是非常高。但是隨著人們經(jīng)濟(jì)收入和消費(fèi)水平的提高，石材也會(huì)從消費(fèi)品變成生活必需品，石材進(jìn)入家庭是趨勢(shì)和潮流，人們追求消費(fèi)的升級(jí)是一種趨勢(shì)，不能改變和阻擋。

很早以及很長(zhǎng)的一段時(shí)期，人們發(fā)明采用一種固體膏狀蠟進(jìn)行表面的涂層作保護(hù)和增加亮度，如地板就是利用這種固體蠟配合打磨機(jī)，把蠟涂在地板，平衡分布并磨亮，但由于這種蠟呈油性，自然空間的塵埃很自然吸附著蠟表面，造成污染的產(chǎn)生。無(wú)硬度，人們腳步帶進(jìn)的塵土，固體蠟的硬度不能承受磨擦很容易將石材磨花，遇到水更容易變滑，危及行人，不管怎樣這是代石材護(hù)理方法，在當(dāng)時(shí)是唯1的選擇，并且維持了很長(zhǎng)一段時(shí)間

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